Whatsapp
Áitíonn ceannaitheoirí faoi 60 agus 120, agus suíonn an Stáisiún Muirir EV Smart DC 80kW AMPPAL le haghaidh Ionaid Siopadóireachta agus Go leor Páirceála eatarthu mar chomhréiteach nár iarr duine ar bith - ach deir an uimhríochtúil a mhalairt. Seachadann an AF-DC-80-Y-B-O-3/4/5-H 33% níos mó cumhachta ná aonad 60kW agus é ag iarraidh cumas friothálacha níos lú ná ceann 120kW. Maidir le stáisiún meánach, is é sin an difríocht idir an bealach isteach seirbhíse a uasghrádú agus gan é a uasghrádú.
Seasann an Stáisiún Muirearú 80kW Smart DC EV le haghaidh Ionaid Siopadóireachta & Go leor Páirceála 1700 mm ar airde ar bhonn 750 × 550 mm, ritheann scáileán tadhaill 7-orlach, agus clúdaíonn sé cúig chaighdeán cónascaire i gceann túr dlúth. Is é an comhlacht 3-Sraith céanna é lenár múnla 60kW, agus mar sin tá an eochaircheap agus na hoibreacha sibhialta comhionann - níl ach an chéim ceartaitheora níos mó.
Níl an uimhir is mó ar an mbileog sonraí ag teastáil ó fhormhór na suíomhanna. Teastaíonn uathu an líon is mó a thacaíonn an sreangú leo cheana féin, agus is minic a bhíonn an uimhir sin 80.
Sin é an fáth go bhfuil an 3-Sraith 80kW ann: is é freagra na ceiste "cé mhéad stáisiún is féidir liom a thógáil gan an seomra leictreach a atógáil."

33% níos mó tréchur ná 60kW le haghaidh céim praghais measartha - na dollar in aghaidh an chileavat is fearr sa raon.
Éileamh friothálacha níos ísle ná 120kW: ritheann go leor suíomhanna 80kW ar an tseirbhís 380V atá ann cheana féin gan athrú claochladán.
Amanna seisiúin a oireann do mhiondíol: 20-40 nóiméad don chuid is mó de EVanna paisinéirí, fada go leor le haghaidh stad caife, gearr go leor don láimhdeachas.
An lorg dlúth céanna leis an 3-Sraith 60kW, mar sin fanann an líníocht eochaircheap agus an obair shibhialta mar an gcéanna.
Túr amháin, cúig chónaisc: CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T, agus NACS ón SKU céanna.
Coinníonn buaic-éifeachtúlacht 95% caillteanais íseal fiú nuair nach gcuirtear an t-aonad ar a theorainn.
Sonraíocht mhonarcha an AF-DC-80-Y-B-O-3/4/5-H díreach mar a seoladh é.
|
Paraiméadar |
Sonraíocht |
|
Múnla |
AF-DC-80-Y-B-O-3/4/5-H |
|
Cumhacht Aschuir Rátáilte |
80kW |
|
Toisí Foriomlána (mm) |
750 × 550 × 1700 |
|
Voltas ionchuir |
AC380V±15% |
|
Raon Voltas Aschuir |
200-1000VDC |
|
HMI |
Scáileán tadhaill 7" |
|
Éifeachtúlacht Buaic |
95% |
|
Grád Cosanta |
IP54 |
|
Nascóirí Comhoiriúnacha |
CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS |
|
Teocht Oibriúcháin |
-25°C ~ +50°C |
|
Bharántas |
Caighdeán 2 Bliain |
Carrchlóis miondíola meánmhéide le 30-60 bánna: iarmhéideanna 80kW in aghaidh an stalla tréchur i gcoinne bhuiséad leictreach an tiarna talún.
Stiallacha ollmhargadh agus siopadóireachta: tagann tiománaithe le táille 20–60% agus teastaíonn breisiú, ní umar iomlán.
Moil tacsaithe agus marcaíocht: iompaíonn seisiúin ghearra cónaithe na stallaí gan costas eangaí de 120kW-móide aonaid.
Cabhlaigh bheaga veaineanna agus aisíní hatch: Clúdaíonn 80kW muirearú sealadúcháin ar fhotha 380V amháin.
Suímh bhreosla saincheadúnais: sliotáin 80kW isteach i gcumhacht ceannbhrait atá ann cheana féin ina gcuirfeadh 120kW iallach ar uasghrádú seirbhíse.
Ceartaíonn an t-aonad AC380V trí phas agus athraíonn sé go 200-1000VDC é, ag teacht le hiarratas na feithicle trí chroitheadh láimhe CCS, CHAdeMO, GB/T nó NACS. Tá an rátáil 80kW leanúnach, ní buaic mhargaíochta - coinníonn an meaisín é tríd an seisiún in ionad é a threisiú go hachomair agus sracfhéachaint ar ais.
Is é mata friothálacha an áit a mbuaileann 80kW. Ag 380V, tarraingíonn aschur iomlán thart ar 120A in aghaidh na céime roimh chaillteanais agus corrlach, rud a iompraíonn go leor seirbhísí tráchtála atá ann cheana féin. Spreagann plean 120kW an sruth sin thart ar leath agus is minic a thugann an tseirbhís chun cinn.
Ritheann tuairisciú OCPP 1.6/2.0, ciandiagnóisic, agus firmware thar an aer thar Ethernet, wifi, nó 4G, mar sin nascann an t-aonad leis an inneall céanna leis an gcuid eile de do líonra. Is gnách go socraíonn oibreoirí caipín seisiúin sa tairseach chun an tsócmhainn 80kW a choinneáil ó bheith bactha ag carr amháin a ghearrann lucht mall.
Clúdaíonn cineálcheadú CE agus TUV ar leibhéal an aonaid; eiseoimid tuarascálacha OL agus SL do chustaiméirí atá ag tiomsú comhad onnmhairithe.
Fíoraíonn tástáil seasmhachta lán-ualaigh ag 80kW an rátáil leanúnach, ní hamháin pléasctha gearr ar an mbinse tástála.
Sprae salainn 96-uair an chloig ar an imfhálú le haghaidh láithreáin cois bóthair agus cósta, áit a bhfuil túir dhlúth suite níos gaire don splancchrios ná a gcol ceathracha móra.
Sruthán táirgeachta 48 uair an chloig agus logaí éifeachtúlachta ceangailte de gach sraithuimhir.
Gabhann cigireacht ceamara teirmeach le linn tástála ualaigh spotaí te i gcruach an mhodúil roimh é a sheoladh.
Tá na modúil chumhachta féin cáilithe ó -30 ° C go + 55 ° C. Foilsímid an comh-aireachta ag -25 ° C go + 50 ° C toisc go socraíonn an t-imfhálú, ní an modúl, an teorainn.
Céim 1. Tá an t-imfhálú 750 mm ar leithead gearrtha léasair agus táthaithe ag robot ar línte FANUC.
Céim 2. Cruthaítear painéil ar choscáin phreas TRUMPF agus intí atá brataithe le púdar.
Céim 3. Faigheann bá an mhodúil an tacar ceartaitheora ar ráta níos airde do 80kW, ní tacar 60kW atá tiúnáilte thar a phointe dearaidh.
Céim 4. Déantar sreangú ionchuir, teagmhálaithe, agus cosaint borrtha a chur le chéile ar an líne AC le foircinn faoi rialú an chasmhóiminte.
Céim 5. Tá an HMI, rialtóir, agus boird cumarsáide suiteáilte ar an líne DC.
Céim 6. Taifeadann tástáil ualaigh ag 80kW éifeachtacht, fachtóir cumhachta, agus ardú teochta in aghaidh an aonaid.
Céim 7. Seisiúin timthriallta sruthán 48 uair an chloig ar fud an raon cumhachta.
Céim 8. Iniúchadh deiridh agus crating; D'éirigh le lastais carnach aon mhilliún aonad in 2024.
Roghnaigh 80kW nuair atá meánláithreán agat, seirbhís 380V atá ann cheana féin le roinnt spás cloiginn, agus meascán feithiclí a bhfuil seisiúin 20-40 nóiméad de dhíth air. Is é an rátáil is lú a fhágann go mbraitheann stáisiún miondíola go tapa, agus an ceann is mó a sheachnaíonn uasghrádú bealach isteach seirbhíse de ghnáth.
Fan le 60kW más táille thar oíche nó iosta é gach seisiún agus mura pointe díola é an luas; tá na coigiltis fíor. Céim suas le 120kW nó níos mó má ritheann tú suíomh conaire ina mbíonn tiománaithe ag súil le breisiú 15-30 nóiméad agus íocfaidh siad as an gcostas friothálacha.
Bí macánta faoin bhfás: más rud é go ndéanfaidh an láithreán a thrácht faoi dhó laistigh de dhá bhliain, ceannaigh an cumas friothálacha don aonad níos mó anois, fiú má thosaíonn an charger saol ag 80kW. Is obair lae é charger a mhalartú níos déanaí; is tionscadal tógála é friothálacha faoi thalamh a uasghrádú.
Cás amháin eile le seachaint: cuirfidh aonad 80kW amháin a fógraíodh mar “mhol ardchumhachta” díomá ar thiománaithe a bhí i scuaine ag súil le 150kW-móide. Ainmnigh an stáisiún go macánta agus gheobhaidh an t-aonad é a choinneáil.
Praghsanna monarcha-dhíreach le deimhnithe CE, TUV, UL, agus CB sa phacáiste luachan.
Seachadadh 15-20 lá oibre tar éis faomhadh a tharraingt; MOQ ó choimeádán amháin.
Brandáil OEM/ODM, teanga saincheaptha HMI, agus meascán cónascaire in aghaidh an mhargaidh, socraithe go léir ag céim an cheadaithe líníochta.
Tacaíocht cúig-nascaire ó SKU amháin, rud a laghdaíonn riosca fardail do dháileoirí a chlúdaíonn roinnt tíortha.
Barántas 2 bhliain le modúil tras-loingseoireachta laistigh de 5 lá oibre.
Seoltar an túr ina seasamh i gcliathbhosca cruach-fhráma de thart ar 1850 × 750 × 700 mm. Taisteal an cábla agus an cónascaire i mbosca cúlpháirtí padded, agus tá pócaí forc ag an mbonn cliathbhosca le haghaidh trucailí pailléid caighdeánach.
Déanann cliathbhoscaí cúnga luchtú gan dramhaíl isteach i gcoimeádáin 40 troigh ar airde ciúb, agus téann an plean luchtaithe amach leis an luachan ionas gur féidir le seoltóirí an cos trucaile beacht a lua. Le haghaidh trialacha aonuaire, socraítear loingsiú LCL gan trealamh speisialta.
Is é an praghas ná FOB Ningbo, nó CIF más mian leat an seoltóireacht a shocrú. Eisítear an tacar doiciméad — sonrasc, liosta pacála, bille luchta, deimhniú tionscnaimh agus tuarascálacha tástála — taobh istigh de thrí lá oibre ón luchtú.
Barántas caighdeánach 2 bhliain ar an aonad iomlán.
Trasloingseoireachta modúil coigeartóirí spártha agus boird HMI laistigh de 5 lá oibre.
Diagnóisic OCPP cianda agus nuashonruithe firmware ar an aer.
Comhairle maidir le próifíl ualaigh: cabhraímid leat caipíní seisiúin agus sceidil ama úsáide a shocrú don fhriothálaí 380V.
Seicliosta ráithiúil cothabhála a chlúdaíonn scagairí, lucht leanúna, agus chasmhóiminte teirminéil.
Mícheart: ag glacadh leis go dteastaíonn an friothálacha céanna le 120kW ó 80kW. Ar dheis: ag 380V, tarraingíonn 80kW thart ar 120A in aghaidh na céime roimh an imeall - seiceáil do sheirbhís, d'fhéadfadh sé dul i ngleic cheana féin.
Mícheart: ceannach 60kW toisc go bhfuil sé níos saoire nuair a bhíonn spás cloiginn ag an suíomh do 80kW cheana féin. Ar dheis: tá an chéim praghais beag agus is é 33% an gnóthachan tréchur.
Mícheart: gan caipín seisiúin a shocrú agus feithicil amháin a ligean díomhaoin ar an stalla. Ar dheis: cumraigh táillí díomhaoin agus teorainneacha seisiúin san inneall OCPP.
Mícheart: an t-aonad a chur isteach i gcúinne le hiontógálacha bactha chun spás a shábháil. Ar dheis: coinnigh imréiteach an lámhleabhair ionas go gcoimeádann an cuar fuaraithe ag cumhacht rátáilte.
Mícheart: ag glacadh leis go ngearrann 80kW gach carr ag 80kW. Ar dheis: cinneann iarratas na feithicle féin; Is é 80kW an uasteorainn, ní an ráthaíocht.
Reáchtálann oibreoir réigiúnach i Kuala Lumpur, an Mhalaeisia sé aonad ag dhá charrchlós ollmhargadh. Láimhseáil na seirbhísí 380V reatha an t-ualach gan ach athrú briste, agus casann na stáisiúin 12-16 seisiún in aghaidh an lae; ba é an t-aon ábhar imní a bhí ann ná go raibh cian-uasdátú ag teastáil ón bpacáiste teanga Malaeis ar an gcéad bhaisc, rud a tharla tráthnóna amháin.
Shuiteáil comharchumann tacsaí i Tashkent, Úisbéiceastáin ceithre thúr ag a iosta. Gearrann tiománaithe idir sealanna i 25-40 nóiméad, agus shábháil an comharchumann an costas claochladán a bheadh ag teastáil le plean 120kW. A n-greim: aimsíonn dhá thiománaí an cábla níos troime ná na chargers AC a d'úsáid siad roimhe seo.
D'fheistigh slabhra ollmhargaí i Zagreb, an Chróit aonad 80kW ag trí stór in 2025. Ríomhann an treoir airgeadais an caiteachas breise os cionn 60kW a íoctar ar ais i seacht mí de sheisiúin bhreise; Is é an t-aon ghearán atá ann ná go n-éiríonn an lucht leanúna le cloisteáil ar na tráthnónta is teo, rud a sheachnaíonn an sceideal oíche den chuid is mó.

A: 33% níos mó cumhachta le haghaidh céim praghais measartha, agus de ghnáth gan aon uasghrádú friothálacha ar sheirbhís 380V atá ann cheana féin.
A: Tá thart ar 50% níos mó de na sruthanna friothálacha ag teastáil ó 120kW; má tá do sheirbhís imeallach, seachnaíonn 80kW an costas uasghrádaithe.
A: Cuireann formhór na EVanna paisinéirí 40-80 km de raon leis i 20-40 nóiméad, ag brath ar chuar glactha na ceallraí agus a staid luchta.
A: Níl. Iarrann an fheithicil a ráta féin, agus féadfaidh samhlacha níos sine glacadh le níos lú; Is é 80kW an uasteorainn, ní an ráthaíocht.
A: Tá an túr 3-Sraith aon-gunna in aghaidh an aonaid; le haghaidh leagan amach cúpla gunna molaimid péireáil dhá thúr nó comh-aireachta níos mó.
A: CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T, agus NACS; sonraigh do mhargadh agus tú ag ordú.
A: Tá. Is é AC380V ±15% an t-ionchur, a chlúdaíonn greillí ainmniúla 380-400V.
A: Déan 15-20 lá oibre a ríomh nuair a bheidh na líníochtaí sínithe. Faigheann orduithe cainníochta coimeádán sliotáin sceidealta.
A: 2 bhliain caighdeánach ar an aonad iomlán, modúil san áireamh.
Seoladh
Uimh. 237, Bóthar Weisan, Yueqing, Zhejiang, an tSín
Teil
Ríomhphost
Labhair go díreach lenár Monarcha Charger EV
Faigh praghsáil mhonarcha-dhíreach, réitigh saincheaptha, agus tacaíocht shaineolach.
- Freagra Mear - Freagair laistigh de 24 uair an chloig.
- OEM/ODM - Saincheapadh solúbtha agus orduithe samplacha.
- Cáilíocht Deimhnithe - roghanna CE, TÜV, CB, agus CCC.
- Sleachta Saincheaptha - In oiriúint do do shonraíochtaí.
- Tacaíocht Theicniúil - Sainchúnamh le OCPP, DLB, agus comhtháthú córas.