3.5kW Charger AC EV Caighdeánach Balla le haghaidh Muirearú Cónaithe

Cad É an Muirear seo, agus Cé dó a Tógadh é

Ní bhíonn charger níos tapúla de dhíth ar fhormhór na n-úinéirí EV céaduaire inár margaí onnmhairithe; teastaíonn ceann níos sábháilte uathu. Is é an bosca balla AMPPAL Standard 3.5kW (Múnla AF-AC-3.5-B-A-O-1-SE) an freagra gan líonra, gan scáileán, gan aon nonsense ar mhuirearú baile thar oíche. Plocálann sé isteach i ngnáthchiorcad tí, gearrann sé carr ceallraí beag agus tú i do chodladh, agus stopann sé nuair a bhíonn an obair déanta.

Ag 16A ar 220VAC, tarraingíonn an t-aonad go díreach cad is féidir le gnáthlúb soicéad cónaithe i bhformhór na dtíortha a iompar. Baineann an cinneadh aonair sin an fhoinse is coitianta de phian suiteála muirir tí: an gá atá le líne nua tiomnaithe 32A a reáchtáil. I gcás árasán le seanchlár dáileacháin, nó garáiste a chothaítear le cábla tanaí, is minic gurb é 3.5kW an t-aon rogha réadúil.

Tá an smaoineamh d'aon ghnó: níos lú gnéithe, níos lú pointí teip. Níl aon aip le nuashonrú, gan cuntas néil, níl aon phasfhocal wifi le cailleadh. Suiteáil é, plugáil isteach, agus oibríonn sé mar an gcéanna i 2036 mar a dhéanann sé inniu.

Sé Rud a Fhaigheann an Bosca Balla Beag seo i gceart

Ritheann sé ar chiorcad caighdeánach 16A, mar sin seachnaíonn formhór na dtithe athshreangú go hiomlán; Laghdaíonn post an leictreoir asraon tiomnaithe agus gléas srutha iarmharaigh a chur leis.

Tithíocht teirmeaplaisteach lasair-retardant UL94 V-0: má adhnann an plaisteach riamh, stopann sé dó laistigh de 10 soicind agus ní shreabhann sé ábhar lasrach ar an urlár.

Shrugs cosaint IP54 as splashes báistí, deannach, agus taise gharáiste gan bosca clúdach.

Marcáilte agus tástáladh CE i gcoinne IEC 61851-1:2017, an prótacal píolótach modh-3 is mó a thagraíonn do phointí AC na hEorpa.

Rátáilte do -20°C go +50°C, mar sin oibríonn garáiste neamhthéite i ngeimhreadh na Rúise agus balla scáthaithe i samhradh an Mheán-Oirthir.

Ní chiallaíonn aon mhodúl líonra aon rud a hack, gan aon rud a chumrú, agus aon rud a stopann ag obair nuair a fhaigheann an ródaire bás.

Sonraíochtaí Teicniúla

An Áit a bhFuil an Charger Seo

Tithe aon-teaghlaigh ina bhfuil an t-úinéir ag iarraidh an carr a chomhlánú trí bhricfeasta, le síntiús míosúil nialasach.

Is annamh a ghlacann EVanna ceallraí beaga agus hibridí plug-in (10-25 kWh) a nglacann a luchtairí ar bord níos mó ná 16A ar aon nós.

Árasán a ligean ar cíos ina soláthraíonn an tiarna talún pointe luchtaithe atá saor agus nach féidir le cur isteach air agus billí tríd an méadar.

D’úsáid tithe saoire agus tithe tuaithe cúpla lá sa mhí, áit a gcuirfí airgead amú ar líne 7kW.

Loingis veaineanna beaga páirceáilte thar oíche ag iosta, ag muirearú 8-10 uair an chloig agus tiománaithe a chodladh.

Mar a Tharlaíonn Seisiún Muirir, Céim ar Chéim

Leanann muirearú modh croitheadh ​​láimhe mód-3 IEC 61851-1. Nuair a plugálann tú isteach, seolann an bosca balla comhartha píolótach 1 kHz síos an sreang rialaithe; freagraíonn an carr tríd an timthriall dleachta a athrú, agus aontaíonn an dá thaobh ar an sruth. Mura bhfuil an carr réidh, fanann an bosca go simplí - gan aon Sparks, gan aon buille faoi thuairim.

Nuair a ghlacann an carr le 16A, coinníonn an bosca an sruth sin go dtí go n-iarrann an córas bainistíochta ceallraí barrchaolú. Féachann an t-aonad ar an lúb go leanúnach, agus turasann cosaint reatha iarmharach comhtháite an seisiún má bhraitheann sé sceitheadh. Nuair a thuairiscíonn an carr iomlán, titeann an bosca go nialas agus críochnaíonn an seicheamh solais píolótach.

Níl aon méadar nó loighic billeála taobh istigh; sreabhann leictreachas trí do mhéadar tí cosúil le citeal, agus taispeánann an bille fóntais an costas. Is é sin pointe an teaghlaigh Standard: imíonn an charger isteach sa bhalla.

CE, IEC 61851-1, agus an Cheist Lasair-Retardant

Tá an rátáil V-0 tuillte, ní maisiúil: déantar tástáil ar an gcomhdhúil tithíochta i ndlísheomra dóite ingearach agus ní mór dó féin-mhúchadh laistigh de 10 soicind gan drips lasracha.

Clúdaíonn comhlíonadh IEC 61851-1:2017 feidhm an phíolóta rialaithe, iompar forshrutha, agus freagairt stad éigeandála, arna fhíorú ar gach baisc táirgeachta.

Luíonn an mharcáil CE ar chomhad teicniúil iomlán a choimeádtar i monarcha Zhejiang, lena n-áirítear tuarascálacha tástála agus dearbhuithe comhpháirteanna, atá oscailte lena iniúchadh.

Fíoraítear IP54 le tástáil spraeála uisce calabraithe agus le seomra deannaigh, ní ghlactar leis ón líníocht.

Ritheann rothaíocht teochta idir -20°C agus +50°C ar aonaid shamplacha chun saincheisteanna cónascaire agus séala a ghabháil roimh an loingsiú.

Faigheann gach aonad tástáil hipot (neart tréleictreach) ag deireadh na líne; stóráiltear an taifead tástála i gcoinne na sraithuimhir.

Ocht gCéim Laistigh den Mhonarcha AMPPAL

Ritheann táirgeadh ar champas Zhejiang a sheol os cionn milliún aonad muirir in 2024; Láimhseálann cealla robot FANUC agus gearradh léasair TRUMPF na codanna lúibín miotail.

1. Déantar teirmeaplaisteacha grád V-0 a mhúnlú instealladh isteach sna sliogáin tithíochta.

2. Tá an bord rialaithe daonra ar líne SMT agus reflow-soldered.

3. Déantar gach bord a ríomhchlárú agus déantar a aschur comhartha píolótach a thomhas i gcoinne insamhlóir carr tagartha.

4. Tá an t-alt cumhachta, an teagmhálaí agus an bord rialaithe le chéile sa bhonn.

5. Tá an tithíocht séalaithe leis an gasket IP54 agus scriúnna chasmhóiminte-sheiceáil.

6. Tá feidhm ag tástáil hipot ardvoltais chun sláine inslithe a dhearbhú.

7. Soak na haonaid i seomra dóite 45°C ar feadh roinnt uaireanta chun teipeanna luatha a nochtadh.

8. Tá iniúchadh deiridh, cur i bhfeidhm lipéad CE, agus pacáil cartán roimh an stampa QC.

An bhfuil 3.5kW i gceart duit - nó nach bhfuil?

Roghnaigh an charger seo má tá do charrchlós sa bhaile ar a laghad sé huaire an chloig san oíche, go bhfuil do cheallraí faoi thart ar 40 kWh, agus go bhfuil do bhord dáileacháin sean nó plódaithe cheana féin. Tá ualach 16A mín ar an sreangú, milis ar an eangach, agus mín ar do nerves: is beag duine a d’fhéadfadh dul amú.

Anois an chuid macánta. Is é seo an táirge mícheart má thiomáineann tú 150 km in aghaidh an lae agus má tá breisiú lae uait, má ghlacann charger ar bord do charr le 7kW agus má tá toilleadh spártha ag do phainéal, nó má theastaíonn uait rialú app, billeáil nó rochtain il-úsáideoirí. Má cheannaíonn tú líon níos mó ná mar is féidir le do charr a ithe ní cheannaíonn tú ach teas sa chábla.

Seiceáil an rátáil charger ar bord i lámhleabhar do charr roimh cheannach; mheaitseáil an charger leis an gcarr agus an ciorcad, ní an leathán margaíochta. Má tá a fhios agat cheana féin go mbeidh líonrú uait, scipeáil an teaghlach seo agus féach ar na stáisiúin OCPP.

Ag Ceannach Ó AMPPAL vs Bosca Gan Ainm

Is é an t-am luaidhe ná 15-20 lá oibre ó dheimhniú an ordaithe, le táirgeadh baisc sceidealta thart ar do dháta seachadta.

Pléitear MOQ cás ar chás; is gnách do dháileoirí nua an chéad ordú beag a thástáil.

Is gnáthamh iarratais OEM: do lógó, do dhath, do lipéad, do theanga láimhe.

Cuirtear doiciméid deimhniúcháin (dearbhú CE, tuarascáil tástála IEC 61851-1) ar fáil leis an loingsiú.

Is fiontar 'fathach beag' speisialaithe agus nuálaíoch ar leibhéal náisiúnta í an mhonarcha le 260+ ball foirne agus onnmhairítear go breis is 40 tír.

Pacáistiú, Pailéadú, agus Loingseoireacht

Seoltar gach charger i cartán cúr-stuáilte de thart ar 31 × 21 × 19 cm le meáchan comhlán in aice le 2.8 kg, lena n-áirítear an teimpléad gléasta, scriúnna, agus lámhleabhar clóite. Bíonn tábhacht ag baint leis an lorg beag nuair a bhíonn samplaí aerlasta á n-iompar agat.

Bandáiltear cartáin ar phailléid le haghaidh lasta farraige; glacann coimeádán 20 troigh thart ar 1,000 aonad agus 40HQ thart ar 2,100, mar sin fanann costais coimeádáin in aghaidh an aonaid íseal.

Luaímid EXW, FOB Ningbo, nó CIF agus cuirimid sonrasc tráchtála, liosta pacála, deimhniú tionscnaimh, agus doiciméid CE ar fáil. Tá muir, aer, agus cúiréireachta ar fáil.

Barántas agus Tacaíocht Tar éis Seachadta

Clúdaíonn barántas caighdeánach dhá bhliain an fheidhm muirir agus comhpháirteanna inmheánacha i gcoinne lochtanna déantúsaíochta.

Seoltar páirteanna spártha tosaíochta laistigh de 3-5 lá oibre le haghaidh cásanna baránta.

Tá RMA simplí: grianghraf nó físeán den locht, ár ndiagnóis, ansin cinneadh athsholáthair nó deisiúcháin.

Molaimid cigireacht bhliantúil: deannach na gaothairí, seiceáil an sheath cábla, agus athchasmhóiminte an lúibín balla.

Freagraíonn innealtóirí iar-díola Béarla laistigh de lá oibre amháin, agus stocaimid spares don teaghlach Standard iomlán.

Mícheart vs Ar Dheis: Nósanna Laethúla atá Tábhachtach

Mícheart: plugáil an charger isteach i soicéad roinnte a chothaíonn an citeal freisin. Ar dheis: ciorcad tiomnaithe 16A le gléas srutha iarmharach 30 mA de Chineál A.

Mícheart: luchtú le cábla frayed nó kinked agus súil le haghaidh an chuid is fearr. Ar dheis: seiceáil tapa amhairc ar an gcábla agus ar an bplocóid gach mí.

Mícheart: an bosca a shuiteáil sa bháisteach oscailte toisc go bhfuil sé IP54. Ar dheis: gléasta faoi sceimhle nó i ngaráiste, ag caitheamh leis an rátáil mar chúlstop, ní stíl mhaireachtála.

Mícheart: coiling an cábla go docht ar an hook agus é a mhuirearú. Ar dheis: an cábla a leagan amach díreach ionas go bhfanann sé fionnuar.

Mícheart: neamhaird a dhéanamh ar bholadh dhó nó ar phlocóid te tar éis seisiúin. Ar dheis: díphlugáil, stop a úsáid, agus glaoch ar thacaíocht leis an tsraithuimhir.

Aiseolas Úinéara Ó Trí Mhargadh

Cheannaigh úinéir cabhlaigh boda-boda i Nairobi ceithre aonad go luath in 2025 chun gluaisrothair leictreacha a ghearradh thar oíche. Níor theip ar an mbosca uair amháin i naoi mí; Is é an t-aon ghearán atá aige ná an solas stádais atá ar iarraidh - seiceálann sé luchtú ó scáileán an rothair.

Ritheann innealtóir i Monterrey, Meicsiceo, ceann ina gharáiste le haghaidh EV dlúth le ceallraí 28 kWh. Is maith leis nach raibh aon uasghrádú painéil ag teastáil ón suiteáil; grumbles sé go bhfuil an lúibín balla socraithe, agus mar sin bhí air a druileáil sraith eile de phoill nuair a d'aistrigh sé idir garáistí é.

Gearrann pinsinéir i Scoilt na Cróite hibrideach plug-in ag a theach saoire dhá nó trí lá sa mhí. A aiseolas: tá an charger féin dofheicthe, agus is é sin go díreach a theastaigh uaidh, cé gur mian leis go mbeadh tús tapa aon leathanach ag an lámhleabhar seachas daichead leathanach.

Ceisteanna Coitianta

C: Cé na gluaisteáin a oibríonn leis an charger seo?

A: Aon hibrideach EV nó plug-in a ghlacann le muirearú aon phas 16A agus a úsáideann an leagan soicéad nó cábla a shonraíonn tú agus tú ag ordú.

C: An bhfuil idirlíon nó aip ag teastáil uaidh?

A: Níl. Níl aon mhodúl líonra ann ar chor ar bith; is gléas plug-and-charge íon é.

C: An féidir liom é a shuiteáil mé féin?

A: Molaimid leictreoir ceadúnaithe, go príomha chun an ciorcad a dhaingniú agus an gléas reatha iarmharach a chur leis.

C: Cad a chiallaíonn UL94 V-0 i ndáiríre?

A: Déanann an plaisteach tithíochta féin-mhúchadh laistigh de 10 soicind i dtástáil sruthán ingearach agus ní drip sé ábhar dóite.

C: Cé chomh fada a thógann muirear iomlán?

A: Maidir le 11 uair an chloig le haghaidh ceallraí 40 kWh; 4-5 uair an chloig le haghaidh hibrideach breiseán 15 kWh.

C: Cad a tharlaíonn le linn gearrtha cumhachta?

A: Múchann an charger leis an soláthar agus atosóidh sé an croitheadh ​​láimhe go huathoibríoch nuair a fhilleann an chumhacht.

C: An bhfuil sé sábháilte do sheanfhoirgneamh árasán?

A: Tá, má tá ciorcad 16A le RCD Cineál A ar fáil; iarr ar an leictreoir an lúb a fhíorú ar dtús.

C: An féidir é a uasghrádú go dtí rialú app níos déanaí?

A: Níl, níl aon chrua-earraí cumarsáide ag an aonad seo; má theastaíonn líonrú uait, déan an teaghlach OCPP a ordú ina ionad.