Whatsapp
Is é an botún is mó a dhéanann ceannaitheoirí leictreacha tí ná íoc as cumhacht luchtaithe nach féidir lena gcarr a úsáid. Ní fiú a phraghas do Mhuirireoir EV AC Caighdeánach 7kW Balla don Bhaile agus don Ionad Oibre ach amháin má ghlacann charger ar bord do charr le 32A - is fiú an chuid is mó de na EVanna nua-aimseartha a bhfuil aonaid ar bord 6.6kW nó 7.2kW acu. Tá an Caighdeán AMPPAL (Múnla AF-AC-07-B-A-O-1-SE) tógtha don mheaitseáil chruinn sin.
Tá tábhacht le luas níos lú ná an nós. Ag 7kW, athlíonann ceallraí 40 kWh i thart ar sé huaire an chloig, rud a luíonn go néata in oíche leictreachais seachbhuaice. Muirear gach oíche, agus tosaíonn an carr gach lá iomlán; éiríonn an cuar luchtaithe chomh suntasach le fón ar an mbord cois leapa.
Is bosca balla gan scáileán, gan feidhmchlár é seo de réir dearaidh. Taispeánann painéal na ngluaisteán an stát muirir; Is é post an bhosca ach 32A a sheachadadh go sábháilte, arís agus arís eile, ar feadh na mblianta, ar chiorcad cónaithe tiomnaithe.

Timpeall sé huaire an chloig ó fholamh go hiomlán ar chadhnraí 40 kWh, go compordach laistigh d'fhuinneog seachbhuaice 8 n-uaire i bhformhór na réigiún.
Ag ráta seachbhuaice de 8 cent in aghaidh an kWh, cosnaíonn 15,000 km tiomána thart ar 180 USD i leictreachas - i gcomparáid le thart ar 1,260 USD do pheitreal i ngluaisteán 7 L/100 km.
Coinníonn ciorcad tiomnaithe 32A an t-ualach intuartha, mar sin ní roinneann an bosca balla sruth le fearais agus ní thurais sé an scoradán tí san oíche.
IEC 61851-1:2017 Cosnaíonn rialú píolótach an cónascaire agus ionraon an chairr ó bheith ag brú le linn plugála isteach agus tarraingt amach.
Ní dhéanfaidh aon ní le síntiús a íoc leis: gan SIM, gan aon táille scamall, gan cuntas aip. Oibríonn an charger tar éis don líonra imithe, toisc nach raibh sé riamh air.
|
Paraiméadar |
Sonraíocht |
|
Múnla |
AF-AC-07-B-A-O-1-SE |
|
Cumhacht Rátáil |
7kW |
|
Voltas ionchuir |
220VAC ±20% |
|
Reatha Rátáilte |
32A |
|
Minicíocht |
50/60Hz |
|
Toisí |
180 × 130 × 120 mm |
|
Ábhar Tithíochta |
Teirmeaplaisteach, UL94 V-0 |
|
Grád Cosanta |
IP54 |
|
Teocht Oibriúcháin |
-20°C go +50°C |
|
Deimhniú |
CE, IEC 61851-1:2017 |
|
Bharántas |
Caighdeán 2 Bliain |
Tithe scoite agus Villas le garáiste nó carrport agus seomra sa chlár dáileacháin do scoradán 32A.
Ní mór do theaghlaigh comaitéireachta laethúla ina gclúdaíonn an carr 60-120 km in aghaidh an lae agus a bheith lán arís faoi 6 a.m.
Teaghlaigh dhá ghluaisteán ag muirearú go seicheamhach thar oíche ar chiorcad comhroinnte, ag malartú oícheanta de réir an nós.
Gnólachtaí beaga: úinéirí EVa aonair nó veain seachadta a pháirceálann ina n-áitreabh féin.
Foirgnimh nua atá réidh le EV, áit a bhfuil ciorcad 32A suiteáilte ag céim na tógála ar bheagnach rud ar bith.

Tá ceithre nasc ag an slabhra: an eangach, do phainéal, an bosca balla seo, agus charger ar bord an ghluaisteáin. Is é an bosca balla an nasc is lú suimiúil, agus is moladh é sin. Glacann sé aon chéim 220VAC, cuireann sé comharthaíocht modh-3 IEC 61851-1 i bhfeidhm tríd an sreang píolótach rialaithe, agus ligeann sé do chórais an ghluaisteáin féin an cuar luchtaithe beacht a chinneadh.
Ag 32A, is é an teas an fíor-namhaid, agus mar sin tá an teagmhálaí, an sreangú agus an cónascaire meánmhéide le haghaidh sruth leanúnach timpeall an chloig; cailleann an tithíocht theirmeaplaisteach an teas. Tapaíonn an carr an sruth féin de réir mar a líonann an ceallraí, de ghnáth tar éis 80%.
Gan aon inchinn méadraithe laistigh, déanann do mhéadar áirgiúlachta an chuntasaíocht. Má thiteann do tharaif tar éis 10 pm, plugáil isteach nuair a thagann tú abhaile agus lig don bhosca fanacht ar fuireachas - ní chosnaíonn sé suí díomhaoin.
Marcáil CE le tacaíocht ó chomhad teicniúil a chuimsíonn tuarascáil tástála IEC 61851-1:2017, a choinnítear inár monarcha Zhejiang le haghaidh iniúchta custaiméara.
Déantar an cosán reatha 32A a fhíorú le tástáil seasmhachta teirmeach: uaireanta ualach leanúnach agus teirmeabúplaí ag faire ar theocht teirminéil.
IP54 fíoraithe le spraeála uisce calabraithe agus tástálacha seomra deannaigh ar shamplaí táirgeachta, ní trí dóchas catalóg.
Gabhann gach aonad tástáil hipit ag voltas rátáil 1.5x sula gceadaítear dó an líne a fhágáil.
Déantar comhordú sruth iarmharach a bhailíochtú le RCD Cineál A, an cineál a mholann an chuid is mó de na cóid náisiúnta do chiorcaid EV.
Athritheann sampláil baisc an croitheadh láimhe comhartha píolótach i gcoinne insamhlóir carr tagartha sula ndéantar gach lastas a shéalú.
Ritheann an líne ar an gcampas a sheachaid breis is milliún aonad muirir in 2024; Láimhseálann robots FANUC cóimeáil athchleachtach, gearrann léasair TRUMPF an pláta gléasta.
1. Cigireacht ag teacht isteach: déantar gach sealaíochta, teagmhálaí, agus baisc PCB a sheiceáil i gcoinne an liosta soláthraithe ceadaithe.
2. Tá an príomh-bhord daonra ag meaisíní SMT agus reflow soldered faoi nítrigine.
3. Tá an firmware flashed agus déantar an tonnchruth comhartha píolótach a thomhas ar rig insamhlóir carr.
4. Cuirtear an sealaíochta 32A agus an teagmhálaí le chéile agus taifeadtar a bhfriotaíocht teagmhála.
5. Tá leatha tithíochta feistithe leis an gasket IP54 agus dúnta le tiománaithe chasmhóiminte calabraithe.
6. Reáchtáiltear tástálacha friotaíocht hipite agus inslithe ar gach aonad amháin.
7. Caitheann aonaid roinnt uaireanta an chloig i seomra dóite 45°C, á gcumhachtú agus ag lascadh.
8. Cuireann Amharciniúchadh, socrúchán lipéad, agus pacáil cartán deireadh leis an líne le stampa QC.
Léigh rátáil luchtaire ar bord an ghluaisteáin ar dtús. Má deir sé 6.6kW nó 7.2kW, is é an bosca balla seo an comhpháirtí ceart: críochnaíonn an carr muirear 40 kWh i thart ar sé huaire an chloig. Mura nglacann do charr ach le 3.3kW, is é an t-aonad Caighdeánach 3.5kW an ceannach macánta - shuífeadh an bosca 7kW díomhaoin leath an tseisiúin.
Is é seo an táirge mícheart más rud é nach féidir le do theach ciorcad 32A a óstáil gan uasghrádú painéil, má thiomáineann tú níos lú ná 50 km in aghaidh an lae agus más féidir leat dul isteach ar líne 16A, nó má tá billeáil, rialú rochtana RFID nó cianfhaireachán ag teastáil uait. Is leis an teaghlach líonraithe OCPP na poist sin, ní leis an mbosca seo.
Agus smaoinigh ar an bpainéal ar dtús, ní ar an charger. Tá níos mó tábhachta ag baint le scoradán 32A le cábla copair 6 mm² de mhéid do chód áitiúil ná an branda ar an mbosca balla. Má bhíonn leisce ar an leictreoir, faigh an dara tuairim sula gceannaíonn tú rud ar bith.
Is é 15-20 lá oibre an t-ordú seolta, agus tá sliotáin táirgthe againn do dháileoirí athsheolta.
Déantar MOQ a chaibidil in aghaidh an ordaithe; Tosaíonn go leor comhpháirtithe nua le triail 10-20 aonad chun an margadh a thástáil.
Clúdaíonn seirbhís OEM lógó, dath tithíochta, saothar ealaíne lipéad, agus aistriúchán láimhe i do theanga.
Tá deimhnithe CE, TÜV, UL, agus CB ag an monarcha agus tugann sí cuireadh do chustaiméirí iniúchadh a dhéanamh ar an líne - tá roinnt dár gcomhpháirtithe Eorpacha ag roinnt mhaith.
Teist teiste: 260+ fostaí, 40+ tír onnmhairithe, agus 500 aonad leacht-fhuaraithe do thionscadal hidrigine glas NEOM san Araib Shádach.
Taistealaíonn gach bosca balla i gcartán cúr-ionsáigh in aice le 31 × 21 × 19 cm, meáchan comhlán thart ar 2.8 kg, le teimpléad gléasta, scriúnna agus lámhleabhar. Maireann an cartán titim cúinne 1.2 m, a chlúdaíonn an chuid is mó den láimhseáil aer-lasta.
Maidir le lasta farraige, déantar cartáin a phailléid agus a fhilleadh ar stráice; d’oirfeadh thart ar 1,000 aonad coimeádán 20 troigh agus thart ar 2,100 an 40HQ. Roinneann orduithe measctha de tháirgí Caighdeánacha agus OCPP coimeádán gan chostas breise.
Oibrímid EXW, FOB Ningbo, nó CIF, ag seoladh le sonrasc tráchtála, liosta pacála, deimhniú tionscnaimh, agus an fillteán CE. Téann samplaí trí chúiréireachta laistigh de 3 lá oibre ón íocaíocht.
Dhá bhliain de chlúdach ar an bhfeidhm muirir agus comhpháirteanna inmheánacha, onóir ón mhonarcha sa tSín.
long páirteanna breise le haghaidh éilimh bharántas laistigh de 3-5 lá oibre; is éard is mó deisiúchán ann ná babhtáil cláir nó athsholáthar sealaíochta.
Sreabhadh RMA: seol grianghraif nó físeán gearr den locht, déanann ár n-innealtóirí diagnóis laistigh de lá oibre amháin, agus aontaímid ar dheisiú nó ar athsholáthar.
Tá cothabháil éadrom: wipe an tithíocht, seiceáil an sheath cábla dhá uair sa bhliain, déan an lúibín arís níos doichte tar éis an chéad mhí.
Oibrímid freisin 200+ stáisiún muirir féin, mar sin freagraíonn ár bhfoireann tacaíochta ó thaithí allamuigh, ní script.
Mícheart: an charger a rith ar soicéad comhroinnte 16A mar 'is dócha go mbeidh sé ceart go leor'. Ar dheis: ciorcad tiomnaithe 32A le RCD de Chineál A, arna fhíorú ag leictreoir.
Mícheart: ag glacadh leis go ngearrann carr 3.3kW níos tapúla ar an mbosca seo. Ar dheis: seiceáil an charger ar bord; is é an carr an teorainn luais, is é an bosca balla an bóthar.
Mícheart: an cábla a chornú ar an aonad agus é á mhuirearú. Ar dheis: leag amach díreach é ionas go bhfanann sé fionnuar.
Mícheart: luchtú i ngaráiste a úsáidtear chun peitril a stóráil nó níos tanaí a phéinteáil. Ar dheis: coinnigh méadair inadhainte ar shiúl agus an limistéar aeraithe — is rogha dheiridh an tithíocht V-0, ní ceadúnas.
Mícheart: neamhaird a dhéanamh ar soicéad balla te taobh thiar den charger. Ar dheis: stop, cuir glaoch ar leictreoir; ciallaíonn teas ag an bpointe foirceanta nasc scaoilte.
Gearrann úinéir tí i Baden-Württemberg, an Ghearmáin, EV teaghlaigh 58 kWh ar tharaif oíche. Ríomh sé 4.1 euro in aghaidh an táille iomlán i gcomparáid le thart ar 70 euro don umar peitril coibhéiseach, agus is é an t-aon ghreim atá aige ná go gclúdaíonn an lámhleabhar leaganacha 3.5kW agus 7kW araon, agus mar sin d'fhéach sé suas an tsonraíocht fhiús mícheart uair amháin.
Thosaigh úinéir Villa i Riyadh le aonad 3.5kW agus uasghrádaíodh é tar éis bliana de réir mar a d'fhás a thiomáint. Críochnaíonn an bosca 7kW a charr 45 kWh i thart ar 6.5 uair an chloig fiú sa samhradh, agus an gharáiste gar do theorainn 50 ° C an aonaid - mar a thugamar rabhadh dó.
Ordaíonn allmhaireoir in Iostanbúl an Caighdeán 7kW i go leor coimeádán agus díolann sé iad le húinéirí árasáin le páirceáil in áirithe. A aiseolas: tuairisceáin bharántas nialasach i 14 mhí, agus iarrann sé gach ráithe le haghaidh cód lascaine cúpla-aonad do chustaiméirí a bhfuil dhá EVs.

A: Is é charger ar bord an ghluaisteáin an teorainn luais; Is é 6.6-7.2kW go díreach an raon a thacaíonn an bosca balla seo.
A: Ciorcad tiomnaithe 32A le RCD Cineál A agus cábla meánmhéide de réir an chóid áitiúil, de ghnáth 6 mm² copar.
A: Sea, ach cosnaíonn taraifí lae níos mó; cuir lasc ama leis nó lean sceideal an áirgiúlachta.
A: Níl. Socraíonn córas bainistíochta ceallraí an ghluaisteáin an cuar muirir; ní sholáthraíonn an bosca balla ach an méid a iarrann an carr.
A: Dhá uair an chumhacht, ciorcad 32A in ionad 16A, agus thart ar leath an ama muirir thar oíche don cheallraí céanna.
A: Ní go díreach; déantar an t-aonad seo a chothú trí ghreille. Le haghaidh muirearú gréine-mheaitseála beidh monatóireacht CT ag teastáil ón teaghlach líonraithe.
A: Ní sábháilte ar aon breaker. Tabhair a chiorcad féin do gach carr, nó aistrigh go stáisiún OCPP ualachbhainistithe.
A: D'aon ghnó. Taispeánann an carr stádas muirir cheana féin; cuireann scáileán pointe teip agus costas leis gan aon tairbhe sa bhaile.
Seoladh
Uimh. 237, Bóthar Weisan, Yueqing, Zhejiang, an tSín
Teil
Ríomhphost
Labhair go díreach lenár Monarcha Charger EV
Faigh praghsáil mhonarcha-dhíreach, réitigh saincheaptha, agus tacaíocht shaineolach.
- Freagra Mear - Freagair laistigh de 24 uair an chloig.
- OEM/ODM - Saincheapadh solúbtha agus orduithe samplacha.
- Cáilíocht Deimhnithe - roghanna CE, TÜV, CB, agus CCC.
- Sleachta Saincheaptha - In oiriúint do do shonraíochtaí.
- Tacaíocht Theicniúil - Sainchúnamh le OCPP, DLB, agus comhtháthú córas.